拉壓力傳感器遇到故障時(shí)的檢測方法
2024-06-19
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拉壓力傳感器應用于自動(dòng)控制和自動(dòng)檢測領(lǐng)域等,從自動(dòng)化測力系統中拆除拉壓力傳感器前應該仔細慎重地判別系統的結構和傳感器是否存在下列問(wèn)題。

1. 檢查是否是系統傳力故障,可能由于灰塵,機械部位未對準,元件傳力延緩等原因,而非傳感器故障;傳感器安裝方向是否正確。

2.  檢查系統在傳力部位是否有損傷,銹蝕或者明顯的磨損;冬季應注意傳感器傳力部位是否有結冰現象,影響系統的傳力和復位;

3.  檢查系統的限位裝置是否工作,其間隙是否符合要求;

4.  檢查傳感器電纜線(xiàn)與接線(xiàn)盒和顯示儀表連接是否正確;有無(wú)斷線(xiàn)連接導線(xiàn)接觸不良的情形;

5.  檢查接線(xiàn)盒和儀表是否有故障,尤其是接線(xiàn)盒中電位器的情況

6.  對應變式稱(chēng)重傳感器進(jìn)行一個(gè)外觀(guān)檢查,檢查傳感器是否銹蝕(特別是貼片區域),傳感器電纜線(xiàn)的完整性,傳感器電纜線(xiàn)入口處的環(huán)境等。

以下儀表設備是檢測傳感器的必要的裝置:

1. 高性能經(jīng)校準的數字三用表,檢查準確度能達到±0.5Ω和±0.1mv, 檢查傳感器的零點(diǎn)輸出和橋路完整性;

2.  兆歐表,測試傳感器的絕緣強度。推薦量程范圍50VDC下測試5000MΩ。50V以上電壓測試絕緣不選擇使用;禁止使用搖表測試絕緣。

一、做零點(diǎn)輸出檢查

零點(diǎn)輸出,即傳感器在沒(méi)有載荷的情形下的輸出值,所有的載荷(包括秤架等靜載荷)都必須去掉的情況下,測試傳感器的輸出。傳感器零點(diǎn)應該是在傳感器設計安裝使用要求的狀態(tài)下測試傳感器的零點(diǎn)輸出,防止傳感器本身自重帶來(lái)的錯誤影響。傳感器應該連接在穩壓電源上,最好采用產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或樣本中推薦使用的激勵電壓。一般一個(gè)電源接一個(gè)傳感器。測試記錄傳感器的毫伏電壓輸出值,除以傳感器的激勵電壓,就得出傳感器的零點(diǎn)輸出值(mV/V)。比較這個(gè)輸出值與傳感器的合格證上的數值,即可得出傳感器的零點(diǎn)輸出是否合格的結論。

分析傳感器零位性的變化一般會(huì )因為傳感器的超載或受瞬間沖擊導致。而如果傳感器的零位周期性的變化可能是由于應變計受潮或其他原因導致的化學(xué)反應所致,當然這種情況也可以檢測傳感器的絕緣阻抗和測試橋路電阻檢查出來(lái)。

二、測試絕緣阻抗

一般我們要求測試傳感器的橋路線(xiàn)和傳感器本體(彈性體,外殼等)之間的阻抗。注意,把傳感器和接線(xiàn)盒以及儀表斷開(kāi)。調試好測試絕緣箱,然后將表筆一端接傳感器的電纜線(xiàn)(輸出,輸入,屏蔽線(xiàn)等),一端接傳感器的本體(彈性體,外殼等)。一般要求,該阻抗優(yōu)于5000MΩ。注意:不得使用絕緣箱的表筆測試傳感器的輸入,輸出阻抗,因為絕緣箱的輸出電壓遠遠高于我們傳感器內部電器元件的耐壓值。

分析 我們一般要求傳感器橋路同彈性體間的絕緣阻抗優(yōu)于5000MΩ。絕緣值偏低可能是由于傳感器橋路受潮或局部橋路受損。特別低的絕緣阻抗(≤1KΩ)可能是傳感器受潮嚴重而導致橋路與彈性體短接。傳感器絕緣低的直接表現就是傳感器輸出不穩定,而且會(huì )隨溫度變化而變化。


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